10.05.2009
Что для Вас значит автоспорт — это ваша работа или хобби?
— Автомобильным спортом я заболел уже после армии, когда устроился работать в ДОСААФ. В качестве механика стал участвовать в ипподромных гонках на легковых автомобилях. Думаю, мне очень повезло, и помогло в формировании жизненных приоритетов то, что на том этапе довелось общаться с такими титулованными спортсменами-гонщиками как Нургалеев, Шпарьтько, Шаров.
Сейчас, оглядываясь назад и анализируя сегодняшнее свое внутреннее состояние, я с уверенностью могу сказать, что мое дело — это не просто профессия, а образ жизни. Потому что большую часть жизни, львиную долю энергии, энтузиазма, сил отдаешь ему.
В свободное время я усиленно занимаюсь спортом: в тренажерном зале, бассейне. В воскресные же дни стараюсь выезжать на природу. Я достаточно общительный человек, поэтому люблю большие компании. Круг моих друзей широк, но поскольку, как я уже говорил, большую часть времени проводишь на работе, то это в своей массе — коллеги. Причем, так сложилось, что дружим не только мы сами, но и наши жены, дети.
Присутствовали когда-нибудь Ваши родные и близкие на гонках? Какое это оказывает на Вас влияние?
— Я — женатый человек. Дочери восемнадцать лет, сыну — четырнадцать. В прошлом году мои друзья на мой день рождения подарили младшему картинг. С тех пор он буквально живет им, все свое свободное время проводит возле машины. Занимается упорно, настойчиво, никаких трудностей не боится. Совсем скоро, 25 мая, у него будет гонка, к которой он усиленно готовится.
Родственники раза два присутствовали на гонке с моим участием. Это было когда «Мастер-ралли» проходило через Набережные Челны, и на закрытом чемпионате «КАМАЗа» по картингу. Не могу сказать, что это меня вдохновляло — я знал, что они сильно волновались и переживали за меня, мотали себе нервы. Меня же самого вывести из равновесия достаточно трудно, поскольку по своей натуре я человек достаточно спокойный, даже хладнокровный. Помню, как дал слабину и позволил себе разволноваться один лишь только раз — когда впервые сел пилотом за руль спортивного «КАМАЗа». Это было в Астрахани, два года назад. Гонка началась неудачно, наша машина проехала буквально двенадцать километров, после чего сильно ударилась, был пробит поддон. И это происшествие стало для меня колоссальнейшей школой жизни, после него я раз и навсегда усвоил, что результат в гонке возможен лишь тогда, когда ты сохраняешь внутреннее спокойствие и самообладание. Нервозность же только усугубляет ситуацию.
Какая страна из тех, на какой проходил Дакар, Вам больше всего нравится как гонщику?
— Из всех стран, которые мне доводилось пересекать во время ралли-марафонов, наиболее памятна Марокко. Возможно потому, что большее количество сходов наших автомобилей с гоночной трассы происходило именно там. Невольно было больше времени на то, чтобы «изучить» эту землю. И обратно приходилось возвращаться именно по марокканским дорогам. А там ямы, непредсказуемые трассы, адреналин. Что еще нужно гонщику?
Какая марка легковой машины Вам нравится?
— Машину своей мечты я получу уже 27 мая. Это Toyota RAV4. Конечно, автомобиль далеко не люксового класса, но для меня — это то, что надо. Я люблю джипы. И к процессу выбора машины отношусь скрупулезно. Заказал белого цвета не случайно — дороги наши далеки от идеала, а на белом меньше всего заметны грязь и пыль.
Отвлечемся немного от гоночной тематики: расскажите о своих увлечениях: любимые фильмы, книги, музыка?
— Как в кино, так и в музыке предпочитаю классику. Причем, если говорить о первом, ту классику русскую. Фильмы моей юности, такие как «Иван Васильевич меняет профессию», «Белые росы», «Афоня». С любимыми актерами, которые, к сожалению, постепенно стареют и покидают нас. У меня дома собрана внушительная видеотека советского кино. В музыке я, все-таки, более демократичен, могу послушать и что-нибудь современное, главное чтобы не резало слух. А вот с книгами просто беда, на чтение просто не хватает времени. В основном пролистываю журналы, которые попадаются под руку.
Какая у Вас мечта?
— Я мечтаю о том, чтобы люди научились испытывать по отношению друг к другу искреннюю симпатию, любить ближних. Ведь каким бы человек не был, он, прежде всего, — человек. Нам всем так не хватает взаимопонимания. Иной раз случайно посмотришь как люди общаются друг с другом на улице и просто диву даешься. Для чего так усиленно нагнетать обстановку? Когда люди научаться улыбаться друг другу, говорить хорошие слова, то и вокруг них будет все хорошо.
